一、產品介紹
VTD是世界上使用廣泛的開放平臺,用于創建、配置和動畫化仿真環境以及用于ADAS和自動駕駛汽車的培訓、測試和驗證的場景。它提供了用于道路網絡創建、場景定義、車輛動力學、交通和聲音模擬、模擬控制、圖像生成、傳感器感知等的模塊化工具集,創建復雜駕駛場景的數字現實。
二、功能特點
傳感器
? 簡化的傳感器提供對象列表,高保真的傳感器提供原始數據,例如圖像和點云
? 傳感器用于道路標記檢測
? 用于自定義傳感器模型的SDK行人
? 行人能夠在指定道路上的進行特定運動
? 行人能夠在測試中以及系統互動時自發地在道路上進行大量的移動(例如,行人看著車輛,朝車輛走去)
場景
? 可以模擬從簡單的到有200多個參與者的復雜的城市情況
? 場景可能是基于現實世界,也可能是完全人工的
車輛模型
? 從踏板車到火車和直升機的所有運輸方式,都可以“按比例”建模,精度可達毫米級
? 可以基于采集數據進行精確的建模天氣
? 時間、云、能見度、降水量的變化支持參數化設置
交通模型
? 模擬獨立的、智能的單元,能夠自動或按指定模式運動
大規??s放
? 并行分析了數千個場景,來檢測邊緣情況
? 使用PROSTEP OpenPDM技術的PDM集成
? 自動捕獲所有的數據處理過程
? 基于Web的配置方法能夠實現快速部署
? 可配置支持多地點協同
優勢
? 支持OpenDRIVE?,OpenCRG?和OpenSCENARIO?
? 通過網絡接口實現高度模塊化和可擴展化
? 適用于不同應用領域(MiL、SiL、DiL、ViL、HiL)
? 精確的傳感器模型(基于目標信息列表和基于物理的傳感器模型);可通過SDK自定義
? 高質量圖像實時渲染(PBR技術),支持用戶自定義
? 包含各種3D模型庫和特定國家/地區的標志/信號數據庫
? 復雜交通工況仿真
? 通過GUI和命令行,輕松地進行實時數據監控和輸入
? 可從在個人計算機和完整的HPC環境下運行
? 輕松集成其他Hexagon AB解決方案,如Adams實時精確的傳感器建模的車輛動力學模型
? 從Hexagon的Leica Geosystems中獲取數據,建立場景模型
? 一千種方案中的邊緣案例檢測和云端技術支持
三、核心組件
VTD可以使用開放的標準(OpenDRIVE、OpenCRG和OpenSCENARIO):
? OpenDRIVE是全球領先的開放格式,也是駕駛模擬應用中道路網絡描述的實際標準。
? OpenCRG是用于創建、管理和評估詳細路面的領先的開源數據格式和工具套件。
? OpenSCENARIO是先進的用于定義模擬道路網絡中動態行為的開放格式。
VTD的Road Designer(ROD)是一種交互式的路網建模器,可以用作3D世界創建的基礎。它由代表不同國家3D對象和紋理的大量資源庫組成,可以創建完整的數據庫和基本構造塊(所謂的“平鋪”)。
四、應用領域
VTD是一個在市場上已經存在20多年的軟件包,它在全球的汽車、航空航天和鐵路行業被廣泛使用,同時也在礦業、農業和航運業中得到應用??梢杂糜贛iL、軟件在環(SiL)、硬件在環(HiL)、駕駛員在環(DiL)和車輛在環(ViL)的交通場景模擬。VTD的最新研究進展能夠在云端進行大規模的方案“邊緣情況”的檢測。這是通過使用數以千計的并行流程分析數百萬種方案來完成的,比實時仿真更快地完成數十億次虛擬測試,提高了ADAS和AD系統的速度。