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1. Smart Logger用于電動汽車和 ADAS 開發的智能記錄解決方案
借助新的 Smart Logger 產品組，Vector 打破了用戶控制的測量軟件和自主運行的記錄器之間的經典界限：在車輛中安裝記錄器硬件。 用它來連接測量系統、ECU、總線系統、ADAS 傳感器、攝像頭、GNSS 接收器等等。 然后輕松地將現有的 CANape 或 vMeasure exp 配置傳輸到 Smart Logger。 這提供了獨特的過程可靠性。 操作員只需要移動 UI（基于 Web 的界面）來控制記錄儀。
2. VH1160 是一款基于 USB 的緊湊型測試硬件，可自動執行 CAN 和 LIN 的 ECU 一致性測試。 它通常被基于 CANoe 的測試實現用于在每個測試用例之前自動重置硬件端的 ECU。 電流測量用于確定 ECU 狀態（睡眠/喚醒）。 在網絡線路上創建短路的能力允許您對 ECU 的穩健性執行簡單的測試。
3. VH5110 借助 VH5110A（也稱為“CCS 監聽器”），可以基于 CCS 協議分析充電站 (EVSE) 和電動汽車 (EV) 之間的通信。 VH5110A“偵聽”通過電力線通信 (PLC) 在控制導頻線 (CP) 上通信的數據，并將它們轉換為在 CANoe 中解釋的以太網數據包。 此外，基本通信的 PWM 參數被測量并作為系統變量顯示在 CANoe 中。
4. VH6501是一款靈活而緊湊的 CAN/CAN FD 干擾硬件和 CANoe 網絡接口組合在一個設備中。特別是，干擾硬件和網絡接口的組合使得 CAN/CAN FD 一致性測試的測試設置非常簡單，無需額外的網絡接口或特殊電纜。
5. VN0601 是用于 ARINC 429 總線系統的緊湊而強大的接口。 該接口通過 USB 2.0 方便地利用 PC 連接，不需要外部電源，并且具有用于獲取其他測量參數的模擬/數字接口。 VN0601 為飛機聯網電子單元（線路可更換單元或 LRU）的開發人員提供了用于測試和總線分析的高性能接口解決方案。
6. VN1530 / VN1531 -通過 PCIe 的 CAN / LIN 總線連接
CAN/LIN 網絡接口 VN1530 和 VN1531 非常適合通過 PCIe 接口訪問 CAN 和 LIN 網絡。由于其與 CAN/CAN FD、LIN、K-Line 和 SENT 的總線連接的各種通道組合，VN1530 和 VN1531 是測試臺、測試 PC 和機架使用的最佳接口。
7. VN1600 接口系列提供對 CAN/CAN FD 和 LIN 網絡的靈活快速訪問。
帶有 2 個通道的 VN1610/VN1611 專注于最小尺寸和重量，而帶有 4 個通道的 VN1630A/VN1640A 則專為靈活性和 IO 支持而設計。
最新的 VN1670 接口現在可提供多達 15 個通道的解決方案，以實現更高的靈活性和最佳的網絡訪問。
VN1630 日志提供額外的記錄功能。
8. VN2640具有 USB 2.0 的強大 MOST150 接口,MOST 網絡的開發、模擬、測試和維護需要強大、穩健和用戶友好的硬件接口。 快速 MOST 接口 VN2640（用于 MOST150）是筆記本電腦或臺式機使用的理想解決方案
9. VN4610 接口是針對基于 IEEE 802.11p 和 CAN (FD) 的應用的特殊解決方案。 它旨在最佳匹配 CANoe 選項 .Car2x。 這使得 VN4610 成為 CANoe.Car2x 測試工具的理想擴展，可讓基于 802.11p 的 ECU 走上量產之路。
VN4610 支持接收和發送用于實現 Car2x/V2X 應用的 IEEE 802.11p 幀。 內置 GNSS 接收器提供當前時間和當前位置。 所有提供的時間戳都可以與 UTC 時間同步。
10. VN5611/VN5612/VN5601:VN5611 和 VN5612 是非常緊湊和方便的接口產品，適用于汽車以太網 IEEE 100BASE-T1/1000BASE-T1 (VN5611) 和標準以太網 IEEE 100BASE-TX/1000BASE-T (VN5612)。 它們用于以太網網絡分析以及以太網環境中的仿真和測試任務。 由于外形小巧緊湊，這些設備非常適合便攜式使用。 USB 3.0 用作與計算機的接口。
VN5601 是一款非常緊湊的高性能 USB 轉以太網適配器，適用于標準 IEEE 1000BASE-T 和 IEEE 2.5GBASE-T。 它用于將具有標準以太網接口的設備輕松連接到 PC，可以在不影響 Windows 網絡基礎設施的情況下使用。 該設備提供準確的硬件時間戳，并允許通過 IEEE 1588 (PTP) 同步連接的設備。
11. VN5620/VN5430：VN5620 :是一個緊湊而強大的接口，用于以太網網絡的分析、仿真、測試和驗證。 VN5620 接口支持各種可能的應用。 它適用于與其他總線系統、網絡參與（例如在模擬和生成幀、測試中的負載和錯誤）的同步以太網監控。 用戶可以使用以太網 (1000BASE-T) 或 USB 3.0 作為與計算機的接口。
VN5430 是一個緊湊的接口，用于以太網環境中的仿真和測試任務。 用戶可以從 VN5430 的多功能配置選項中受益。 可以實現廣泛的模擬和測試場景，同時可以維護網絡拓撲。 該設備也可以用作獨立開關。 以太網 (1000BASE-T) 用作計算機的接口。
這兩種設備都適合在辦公室和測試臺上使用。 相應地設計溫度和電壓范圍。
12. VN5650/VN5240:VN5650 是一個強大的以太網接口，在 12 個端口上支持 100/1000BASE-T1。 適用于以太網與其他總線系統的同步監控。 此外，VN5650 為殘余總線仿真提供最佳網絡訪問，并可用于測試期間的幀、負載和故障生成。 由于其堅固的外殼和各種安裝和堆疊能力，該設備非常適合在車輛中使用。 以太網 (10GBASE-T) 或 USB 3.0 用作計算機的接口。
VN5240 是專為監控和分析以太網而設計的接口。 對于記錄車輛中的以太網數據，VN5240 非常適合與 VP6400 智能記錄平臺結合使用。 該接口通過以太網 (10GBASE-T) 連接到計算機。 分接的數據流也可以通過最多三個鏡像端口非常靈活地訪問。
13. VN7572：FlexRay 網絡接口 VN7572 非常適合通過 PCIe 接口開發、模擬或測試 FlexRay 網絡。
用于與 FlexRay、CAN FD 和 LIN (K-Line) 的總線連接的多功能通道組合使其成為實驗室或開發人員工作站的理想接口。
14. VN7610:FlexRay 網絡接口 VN7610 非常適合 FlexRay 網絡的開發、模擬或測試。 通過 USB 連接的可能性使其普遍適用（例如在實驗室或試駕期間）。 由于其非常緊湊的設計，VN7610 特別適用于移動應用。
除了 FlexRay 總線連接外，該接口還提供對 CAN FD 總線系統的訪問。
15. VN7640 接口是適用于 FlexRay、CAN FD、LIN、K-Line 和 J1708 應用的靈活解決方案。 此外，以太網還支持不同的用例。
由于各種通道組合，VN7640 是實驗室或開發人員工作站的理想接口。 由于其緊湊而堅固的設計，它也適用于移動應用。
16. VN8810 是一款緊湊型智能診斷硬件設備，適用于涉及車輛診斷的各種應用。 通過 OBD 插座可以輕松訪問車輛。
ECU 的重新編程或診斷腳本的執行由一個硬件設備處理。 一旦閃存包或腳本被傳輸，VN8810 就會在獨立模式下自主執行它們。
此外，VN8810 還可作為遠程診斷的接入點。 因此，用戶無需在現場就可以直接和交互地診斷世界各地的車輛。
18. VN8900 網絡接口是模塊化設計的接口硬件，具有 CAN FD、LIN、FlexRay、J1708 和 K-Line 的各種可能的通道組合.
這里的一個特別關注點是并行訪問多個總線通道和 I/O，對實時性和延遲有很高的要求，即使在獨立操作模式下也是如此。
19. VT System 要徹底測試 ECU，不僅需要將通信網絡連接到測試系統，還需要連接 I/O 接口。此任務由 Vector VT 系統處理。 它極大地簡化了測試臺架和 HIL 測試系統的設置，因為它在一個模塊中集成了連接 I/O 通道所需的所有電路組件。
I/O 通道的示例是用于控制前照燈的 ECU 輸出或用于連接亮度傳感器的輸入。
19. VX0312 是一款以太網?/?BroadR-Reach USB 適配器，具有集成 CAN-FD 連接，專為滿足汽車要求而開發。 以太網上的 XCP 或 BroadR-Reach 設備上的 XCP 可以通過 VX0312 快速可靠地連接到安裝了測量和校準軟件的計算機。
20. VX1000 基本模塊通過以太網上的 XCP 連接到 PC，這是一種獨立于 OEM 的 ASAM 標準，廣泛用于汽車行業。 VX1000 測量硬件通過 POD（即插即用設備）連接到 ECU。根據可用的微控制器接口，可以使用數據跟蹤或復制方法來獲取測量數據。