一、方案介紹

伴隨著汽車電子產品的不斷增多，車內系統規模和復雜性日益增強，汽車功能的持續增長，增加了對通信網路資源的需求。需要一個能夠提供更具有兼容性和擴容性的新型網絡技術，車載以太網擁有實現下一代互聯汽車所需的所有要素，能夠滿足未來車載控制器信息交互的要求。

東信創智基于現行的Ethernet國際標準以及成熟的技術開發，滿足整車要求，進行網絡平臺開發。同時要考慮到汽車的發展趨勢，總線網絡平臺應適應一定范圍內的整車配置的擴充或縮減，以滿足其在今后車型中的復用。開發過程包括：需求分析；系統定義；部件定義；網絡與診斷設計，部件開發。

二、核心組件

■  需求分析

●  以太網域功能特性列表

●  應用場景與Use Case分析

■  需求規范定制

●  Ethernet通信需求規范

?  物理層規范（100BASE-T1/1000BASE-T1/100BASE-Tx/線束與接插件）

?  數據鏈路層規范（MAC/VLAN/交換機等）

?  網絡層及傳輸層規范（TCPIP）

●  SOME/IP中間件規范

●  UDP NM規范

●  Ethernet網關路由規范

●  DoIP規范

●  Bootloader規范

●  AVB功能及交互性規范

●  TSN規范

●  RTP需求規范

●  Ethernet配置規范（包括所有以上適用規范在具體平臺或車型中的參數及相關定義）

■  以太網通信系統設計

●  服務定義

●  網絡拓撲設計和優化

●  SOME/IP通信矩陣設計

●  在PREEvision中設計SOA架構及SOME/IP通信模型

●  ARXML數據庫

三、 項目經驗

?  上海某新能源整車產

?  蕪湖某傳統整車產

?  上海某大型傳統整車產

?  臺灣某整車產

?  北京某大型新能源整車產

四、東信的優勢

?  成熟、量產級的需求規范定義

?  正向開發能力：基于功能的服務定義

?  基于AUTOSAR的通信系統設計：ARXML開發

?  強大的協議棧二次開發和集成能力：經多次實戰檢驗的Upper Tester開發和集成能力，超過10年工作經驗的軟件工程師

?  Demo樣件開發和集成能力：能夠開發多個基于Ethernet的Demo樣件并進行集成，可進行功能演示、測試學習、開發指導等。

?  豐富的測試經驗：多家大型OEM以太網量產車型測試實施經驗

?  豐富的客戶服務經驗